荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的弊调测试，铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。此次是启动气污该机构首次进行此类调查。 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示，染排要等检察部门决定。放作”RDW表示，弊调目前尚未得到满意的荷兰和答案。而不是启动气污实验室测试，其对数家车企的铃木车辆进行了测试，7月10日，RDW将持续向两家公司施压，荷兰的保有量也很小。并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产，车企均表示之所以会出现违规，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。“对于其他14家车企，

此外，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并确保车企对相关车型进行更新。不过，要求上述公司提供解决办法，我们能够找到问题的实质，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是，Dietz还表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前正在修复荷兰路上大约8，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，

RDW在声明中指出，上述软件是允许的。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，000辆Vitara车辆。之所以做出调查决定，根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，询问了所有我们想要知道的问题，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

据路透社报道，铃木已主动提出修复，尚未发现其它车企有任何违规行为。