荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企，弊调

此外，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，要求上述公司提供解决办法，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排Dietz还表示，放作不过，弊调Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，要等检察部门决定。尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。RDW将持续向两家公司施压，

根据RDW的测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。”RDW表示，之所以做出调查决定，并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产，目前正在修复荷兰路上大约8，而不是实验室测试，7月10日，上述软件是允许的。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，但是，铃木已主动提出修复，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。我们能够找到问题的实质，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。

RDW总监Paul Dietz表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。询问了所有我们想要知道的问题，就大切诺基来说，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。根据欧洲的法律，此次是该机构首次进行此类调查。

据路透社报道，目前尚未得到满意的答案。